Meesho’s Valmo to aid profitability growth : मीशो का वाल्मो लाभप्रदता वृद्धि में सहायता करेगा

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इस साल फरवरी में, बेंगलुरु मुख्यालय वाले ईकॉमर्स प्लेटफॉर्म मीशो ने अपने स्वयं के लॉजिस्टिक्स मार्केटप्लेस वाल्मो के लॉन्च की घोषणा की। इरादा तीसरे पक्ष के लॉजिस्टिक्स को लोकतांत्रिक बनाना और डिलीवरी लागत को कम करना था, खासकर छोटे खिलाड़ियों के लिए।
चार महीने बाद, विश्लेषकों का कहना है कि इसका प्रभाव बड़े तृतीय-पक्ष लॉजिस्टिक्स खिलाड़ियों द्वारा महसूस किया जा रहा है।

“भारत में, रसद और आपूर्ति श्रृंखला काफी हद तक असंगठित है, जिसमें स्थानीय और क्षेत्रीय खिलाड़ी शामिल हैं जो सीमित भौगोलिक क्षेत्रों में सेवा प्रदान करते हैं। वाल्मो के माध्यम से, मीशो का इरादा इन खिलाड़ियों के लिए प्रवेश बाधाओं को दूर करना और एक राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स समाधान बनाना है, ”नई प्रणाली से अवगत एक व्यक्ति ने कहा।

दरअसल, वाल्मो तेजी से बढ़कर प्रतिदिन औसतन 900,000 ऑर्डर प्रबंधित करने में सक्षम हो गया है, जो भारत में सभी तृतीय-पक्ष ईकॉमर्स शिपमेंट का लगभग पांचवां हिस्सा है।
इसने 20 से अधिक शहरों में 6,000 पोस्टल कोड तक अपनी पहुंच का विस्तार किया है।
बाज़ार में कम से कम 3,000 सूक्ष्म उद्यमी हैं।

मीशो के लिए, वाल्मो डिलीवरी लागत को कम करता है, जो पहले से ही 5 प्रतिशत कम हो गई है। कंपनी को भरोसा है कि लागत में 10 प्रतिशत या उससे भी अधिक की कमी आएगी।

मीशो ने संभावित रूप से लॉजिस्टिक्स से पैसा कमाया है; कोटक इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज की रिपोर्ट में कहा गया है कि इसने सार्थक रूप से इनसोर्सिंग की हिस्सेदारी को 20 प्रतिशत से अधिक बढ़ाना शुरू कर दिया है, जिससे तीसरे पक्ष के खिलाड़ियों के विकास पर असर पड़ रहा है। रिपोर्ट के अनुसार, मीशो का डेल्हीवरी के एक्सप्रेस पार्सल में लगभग 20 प्रतिशत और इसके प्रमुख खिलाड़ियों (फ्लिपकार्ट, अमेज़ॅन और अन्य जैसे अन्य बड़े ईकॉमर्स खिलाड़ियों) के राजस्व में 45 प्रतिशत या उससे अधिक हिस्सा है।

एलारा कैपिटल ने एक नोट में कहा: “ईकॉमर्स उद्योग के 15-20 प्रतिशत की दर से बढ़ने की उम्मीद है। हालाँकि, मीशो (वित्त वर्ष 2013 में भारत में कुल शिपमेंट का 24 प्रतिशत संभालना) ने कैप्टिव लॉजिस्टिक्स में अपनी हिस्सेदारी बढ़ा दी है, जिससे तीसरे पक्ष के लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाताओं को आउटसोर्सिंग कम हो गई है। हमारा मानना ​​है कि इससे भविष्य में खंडीय वृद्धि बाधित हो सकती है।”

हालाँकि, डेल्हीवेरी अपने परिचालन पर ऐसे किसी भी प्रभाव से इनकार करती है।

डेल्हीवरी के सह-संस्थापक और प्रमुख साहिल बरुआ ने कहा, “न तो मुझे वॉल्यूम के संदर्भ में विभिन्न लॉजिस्टिक्स मॉडल के साथ प्रयोग करने के निर्णय लेने वाले विभिन्न खिलाड़ियों द्वारा यहां से महत्वपूर्ण अस्थिरता की उम्मीद है और न ही मुझे लगता है कि इसका हमारे EBITDA पर कोई भौतिक प्रभाव पड़ेगा।” चौथी तिमाही के नतीजों के बाद विश्लेषकों के साथ बातचीत के दौरान कार्यकारी अधिकारी।

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उन्होंने बताया कि एक लॉजिस्टिक्स कंपनी शुरू करना उसे एक सीमा से आगे बढ़ाने से ज्यादा कठिन है। और डेल्हीवरी के लिए, लॉजिस्टिक्स एक मुख्य व्यवसाय था। “पार्ट ट्रकलोड नेटवर्क चलाने की क्षमता, एकीकृत नेटवर्क हमें एक्सप्रेस पार्सल व्यवसाय में भी कम लागत की अनुमति देता है, जो आंशिक रूप से हमें वह मार्जिन प्रदान करने की अनुमति देता है जो हम करते हैं। मेरा मतलब है, अगर हम अभी केवल पार्सल खिलाड़ी होते, एक ऐसी कंपनी पर निर्भर होते जो हमारे वॉल्यूम का एक बड़ा प्रतिशत बनाती है और सेल्फ-लॉजिस्टिक्स लॉन्च कर रही है और कीमत पर दबाव डाल रही है, तो निश्चित रूप से, मेरा मतलब है, जीवन बहुत कठिन होगा। लेकिन सौभाग्य से, हमारे लिए, ऐसा नहीं है,” बरुआ ने विश्लेषक कॉल में कहा।

मीशो ने पिछले साल दिसंबर में एक बयान में कहा था कि उसने वित्त वर्ष 24 की जुलाई-सितंबर तिमाही के लिए लाभप्रदता हासिल कर ली है।